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	Comentarios en: ¿Qué desarrollo elegir? La eterna pregunta&#8230;	</title>
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	<description>Altimetrías y artículos de ciclismo</description>
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		<title>
		Por: Jose		</title>
		<link>https://tresplatos.forociclista.com/articulos-tecnicos/que-desarrollo-elgir-la-eterna-pregunta/comment-page-1#comment-343</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jose]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2015 23:28:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hola,
Tengo una BH de 10v con el 50x34 y 25-11 de fabrica con bielas FSA Gossamer de 110 de entreje, ya que en mi zona las pendientes no suelen pasar del 10 % en tramos puntuales, podría cambiar los platos por 52x39, sin cambiar las bielas? o es inviable. Saludos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hola,<br />
Tengo una BH de 10v con el 50&#215;34 y 25-11 de fabrica con bielas FSA Gossamer de 110 de entreje, ya que en mi zona las pendientes no suelen pasar del 10 % en tramos puntuales, podría cambiar los platos por 52&#215;39, sin cambiar las bielas? o es inviable. Saludos.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Por: ASIER		</title>
		<link>https://tresplatos.forociclista.com/articulos-tecnicos/que-desarrollo-elgir-la-eterna-pregunta/comment-page-1#comment-338</link>

		<dc:creator><![CDATA[ASIER]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2015 09:20:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hola
soy un aficionado que hace unos años andaba en montaña, y en su día compre una bici de carretera BH LIBERTY con un desarrollo de 50x39x30/11x25.
Hace un Año tuve un accidente y me han operado de tres hernias de disco, quiero volver a iniciarme en el ciclismo, y tengo un poco de miedo.
con los desarrollos anteriormente indicados seria suficiente, o tendría que buscar un 12x28 para rodar sin mucha exigencia.

gracias por la ayuda, y recibir un cordial saludo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hola<br />
soy un aficionado que hace unos años andaba en montaña, y en su día compre una bici de carretera BH LIBERTY con un desarrollo de 50x39x30/11&#215;25.<br />
Hace un Año tuve un accidente y me han operado de tres hernias de disco, quiero volver a iniciarme en el ciclismo, y tengo un poco de miedo.<br />
con los desarrollos anteriormente indicados seria suficiente, o tendría que buscar un 12&#215;28 para rodar sin mucha exigencia.</p>
<p>gracias por la ayuda, y recibir un cordial saludo.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Por: Javier		</title>
		<link>https://tresplatos.forociclista.com/articulos-tecnicos/que-desarrollo-elgir-la-eterna-pregunta/comment-page-1#comment-303</link>

		<dc:creator><![CDATA[Javier]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 May 2014 20:11:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hola Fernando.
Antes de nada Gracias por el artículo, es un tema muy interesante.

Vivo en Galicia, en lugo para ser exacto. Tengo una bh g5 con bielas SL-K de FSA  y platos (compact) FSA 50-34 combinados con un grupo 11-23 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-23)  que me traia la biccleta y puedo decir que estoy muy contento con este desarrollo.
Aunque para subir puertos como A Grova (provincia de pontevedra) el 11-23 no me convencia y me compre un 11-28 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-28), creo que con esto me sobra para cualquier tipo de montaña. Pero hoy es el día que me surje una duda de si montar o no un 52-36 ya que pienso que puede ser la mejor opcion, y aquí no se ha hablado nada de esta combinación 
El 53-39 lo descarto por completo ya que me gusta mucho la montaña y de eso por galicia andamos sobrados y de rampas con pendientes del 15% tambien. Tambien quiero conserbar mi 11-23 ya que tengo dos juegos de ruedas. Ahora mi duda esta en montar un 52-36 o un 53-36 ya que ese diente no creo que influya mucho en el salto de plato y de hecho los platos compact que se suelen montar, son los siguientes 50-34, 52-36 y 53-39. Estas dudas me surjen, ya que con el 34 estoy muy agusto pero el 50 en ocasiones se me queda corto.

Por cierto Tony yo en tu caso de montar compact  50-34 lo haria con un 11-25 (11-12-13-14-15-17-19-21-23-25) no tiene ningun salto brusco como el 28 y la verdad el 16 se puede sacrificar perfectamente]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Fernando.<br />
Antes de nada Gracias por el artículo, es un tema muy interesante.</p>
<p>Vivo en Galicia, en lugo para ser exacto. Tengo una bh g5 con bielas SL-K de FSA  y platos (compact) FSA 50-34 combinados con un grupo 11-23 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-23)  que me traia la biccleta y puedo decir que estoy muy contento con este desarrollo.<br />
Aunque para subir puertos como A Grova (provincia de pontevedra) el 11-23 no me convencia y me compre un 11-28 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-28), creo que con esto me sobra para cualquier tipo de montaña. Pero hoy es el día que me surje una duda de si montar o no un 52-36 ya que pienso que puede ser la mejor opcion, y aquí no se ha hablado nada de esta combinación<br />
El 53-39 lo descarto por completo ya que me gusta mucho la montaña y de eso por galicia andamos sobrados y de rampas con pendientes del 15% tambien. Tambien quiero conserbar mi 11-23 ya que tengo dos juegos de ruedas. Ahora mi duda esta en montar un 52-36 o un 53-36 ya que ese diente no creo que influya mucho en el salto de plato y de hecho los platos compact que se suelen montar, son los siguientes 50-34, 52-36 y 53-39. Estas dudas me surjen, ya que con el 34 estoy muy agusto pero el 50 en ocasiones se me queda corto.</p>
<p>Por cierto Tony yo en tu caso de montar compact  50-34 lo haria con un 11-25 (11-12-13-14-15-17-19-21-23-25) no tiene ningun salto brusco como el 28 y la verdad el 16 se puede sacrificar perfectamente</p>
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		<title>
		Por: Toni		</title>
		<link>https://tresplatos.forociclista.com/articulos-tecnicos/que-desarrollo-elgir-la-eterna-pregunta/comment-page-1#comment-302</link>

		<dc:creator><![CDATA[Toni]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 May 2014 23:35:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hola estoy dudando entre compact y nomal.

Compact 50/34 y 11/23
Normal 52/39 y 12/25
 
Con estos desarrollos hay tanta diferencia entre ellos en llano, bajada y subida??]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hola estoy dudando entre compact y nomal.</p>
<p>Compact 50/34 y 11/23<br />
Normal 52/39 y 12/25</p>
<p>Con estos desarrollos hay tanta diferencia entre ellos en llano, bajada y subida??</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Jose Ignacio		</title>
		<link>https://tresplatos.forociclista.com/articulos-tecnicos/que-desarrollo-elgir-la-eterna-pregunta/comment-page-1#comment-285</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jose Ignacio]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2014 21:26:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://tresplatos.forociclista.com/?p=27#comment-285</guid>

					<description><![CDATA[Yo tengo una MMR que ya tiene bastantes años,no es nada ligera,y en unos meses Me quiero sacar una máquina en condiciones después del verano,y probablemente me pasaré al compac,espero que me guste,casi toda mi gente se ha pasado o se está pasando al compac,salvo algunos reacios a esto.Antes mi bici tenía platos 40-52,y piñones del 13-26(13-15-17-19-21-23-26).Acabo de montarle a mi bici,pedalier y platos Ultegra 39-53,que me dió un amigo que precisamente se ha pasado al compac,y le he montado un cassete(mi bici es de 7 piñones)de 13-28(13-15-17-19-21-24-28)¿que os parece?¿al mismo nivel,podré competir con los que tienen compac llevando el 39-28 en subidas fuertes?,he mirado tablas de equivalencias y veo que es lo mismo que un 36-26,y casi lo mismo que un 34-26¿creeis que he acertado en este desarrollo?¿cuando cambie de máquina me gustará el compac?Abrazo a todos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Yo tengo una MMR que ya tiene bastantes años,no es nada ligera,y en unos meses Me quiero sacar una máquina en condiciones después del verano,y probablemente me pasaré al compac,espero que me guste,casi toda mi gente se ha pasado o se está pasando al compac,salvo algunos reacios a esto.Antes mi bici tenía platos 40-52,y piñones del 13-26(13-15-17-19-21-23-26).Acabo de montarle a mi bici,pedalier y platos Ultegra 39-53,que me dió un amigo que precisamente se ha pasado al compac,y le he montado un cassete(mi bici es de 7 piñones)de 13-28(13-15-17-19-21-24-28)¿que os parece?¿al mismo nivel,podré competir con los que tienen compac llevando el 39-28 en subidas fuertes?,he mirado tablas de equivalencias y veo que es lo mismo que un 36-26,y casi lo mismo que un 34-26¿creeis que he acertado en este desarrollo?¿cuando cambie de máquina me gustará el compac?Abrazo a todos.</p>
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